На заседании круглого стола "Инфраструктурные приоритеты в Стратегии 2020" в рамках Пятого Дальневосточного международного экономического форума участники рассмотрели концепцию портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) "Советская Гавань". Об этом РИА «27 Регион» сообщили в пресс-центре Правительства Хабаровского края.

Деятельность зоны рассчитана на 49 лет и призвана обеспечить перевалочные мощности для торговли со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Разработкой концепции с октября 2010 года занимались АО "Исследовательский Институт Номура, Лтд." (Япония) и компания ООО "Финансовый и организационный консалтинг". Руководитель по развитию ОЭЗ портового типа ОАО "Особые экономические зоны" Игорь Марычев рассказал о результатах их работы.

"Проведя опрос потенциальных инвесторов, специалисты Исследовательского института Номура смогли выделить и просчитать перспективные направления деятельности Советско-Гаванской ПОЭЗ. Из анализа следует, что у зоны помимо трансфертной функции имеется хороший потенциал для развития рыбной промышленности и судоремонтных производств. Эти направления полностью отвечают главным задачам современной экономики РФ, где судоремонт (судостроение) и глубокая переработка водно-биологических ресурсов выделяются как приоритетные", - отметил И. Марычев.

По самым оптимистичным прогнозам, к 2030 году общий объем транспортируемых через порт грузов может достигнуть 35,8 тысяч тонн в год. При этом общий объем инвестиций в инфраструктуру за этот период составит 49.4 миллиарда рублей. Уже на первых этапах проект обеспечит региону не менее 4 тысяч новых рабочих мест. Правда, японские аналитики отмечают, что данные показатели могут быть достигнуты лишь при выполнении ряда обязательных условий. Среди них - активное развитие Ванино - Советско-Гаванского транспортно-промышленного узла и ликвидация узких мест на Байкало-Амурской магистрали.