Ввод трассы "Амур" Чита-Хабаровск значительно сократит сроки доставки грузов и затраты на транспортировку, сказал губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт в пятницу на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса".

"По подсчетам экспертов, срок поставок грузов из Японии с вводом дороги сократится на 20 дней. Таким образом, снизятся затраты компаний на транспорт. Некоторые вещи раньше даже не рассматривались, поскольку не было дороги", - сказал он.

Трасса позволит перемещать грузы ускоренными темпами. Должна развиваться инфраструктура трассы - связь, заправки, зона отдыха.

Глава региона также напомнил, что с вводом федеральной автотрассы появляется возможность доставлять компоненты для серийного производства самолета SSJ-100 по автодороге. Если раньше из Новосибирска в Комсомольск-на-Амуре головную и хвостовую части везли более трех недель, то новая трасса должна сократить время доставки этого груза.

В.Шпорт отметил, что более 80% инвестиций в Хабаровский край поступает из Европы, несмотря на то, что край ближе к Азиатско-Тихоокеанскому региону.

Кроме того, губернатор сообщил, что мост через реку Амур в настоящее время еще не завершен - работает его железнодорожная часть, автомобильная - в двухполосном исполнении, хотя запланировано 4 полосы. В настоящее время появилась необходимость завершить вторую очередь строительства. Также планируется обходная дорога вокруг Хабаровска.

Строители трассы "Амур" будут заняты на ремонте дороги до Владивостока. По словам губернатора, ремонт уже начался. В.Шпорт не уточнил объем затрат.

Ранее вице-премьер РФ Сергей Иванов подчеркивал, что с вводом федеральной трассы "Амур" на Дальнем Востоке необходимо сосредоточить усилия на ремонте и реконструкции автотрассы Хабаровск - Владивосток.

"Я прекрасно знаю, что дорога Хабаровск - Владивосток, загруженная в разы больше, чем Чита - Хабаровск, находится в куда более худшем состоянии. Поэтому мое мнение, что кроме крупных федеральных строек на Дальнем Востоке нужно сосредоточиться на капитальном ремонте и реконструкции трассы Владивосток - Хабаровск", - заявил С.Иванов.

Министр транспорта РФ Игорь Левитин привел ориентировочные цифры финансирования ремонта автотрассы между Хабаровском и Владивостоком. "Примерно немногим более 10 млрд рублей в бюджете 2010-2012 годов, основные приоритеты - "Хабаровск - Владивосток", и по 3 млрд на "Лену" и "Колыму", - сказал он. Interfax-Russia.ru