В теоретические расчеты работы светофоров инженеры из Омска, разработчики программного обеспечения, внесли практические корректировки. Об этом РИА «27 Регион» сообщил сотрудник пресс-службы администрации г. Хабаровска Татьяна Токарь.

После поправок в программах на проблемных перекрестках автомобильные пробки практически исчезли. Это участки дороги в районе остановок «Юбилейная», «Южно-портовая», пересечения проспекта с улицей Шкотова.

В автомобильных пробках транспорт здесь движется со скоростью 5 километров в час. Чтобы узнать причину автомобильных заторов, инженеры-технологи по организации дорожного движения полторы недели с секундомером провели в пробках.

В часы пик, будни и выходные они считали количество машин, изучали манеру движения, вынужденные остановки перед светофорами. Все эти данные легли в программу координации автотранспорта.

По расчетам специалистов из Омска, чтобы безостановочно проезжать светофоры, поймать «зеленую волну», необходимо в два раза продлить время горения сигнала электронного регулировщика. Так, цикл горения светофоров от красного до красного на проблемных перекрестках с 80 секунд увеличился до 120. И теперь, поймав зеленый свет, автомобилист безостановочно со скоростью 55 километров движется по городской магистрали.

Как определили омские инженеры, вместо трех теперь шесть программ должны координировать сигналы электронных регулировщиков. «Зеленая волна» будет зажигаться с учетом времени года, суток, праздников, состояния дорожного полотна.

После детального изучения уже через месяц специалистам предстоит внести коррективы в режим работы светофоров и на улице Павла Морозова. По городской программе безопасности дорожного движения до конца года все электронные регулировщики на основных магистралях будут укомплектованы контроллерами и устройствами связи через спутник. После этого управлять ими можно будет в автоматическом режиме, что позволит увеличить пропускную способность и частично избавиться от пробок.