ОАО "РЖД" ввело с 10 декабря конвенции (временное ограничение перевозок в определенном направлении) на перевозку экспортного угля, кокса и черных металлов в направлении портов Дальнего Востока в связи с невыполнением норм выгрузки вагонов в этих портах, говорится в сообщении РЖД.

Руководство РЖД на этой неделе провело совещание с участием представителей угольных компаний, руководителей ЗАО "Морцентр-ТЭК", экспортирующих грузы через порты Дальнего Востока.

На совещании было отмечено ухудшение ситуации с разгрузкой вагонов в дальневосточных портах. В декабре продолжилось накопление брошенных поездов на сети железных дорог, значительно сократились пропускные возможности инфраструктуры, что является угрозой развитию российской экономики.

Как сообщалось ранее, в направлении дальневосточных портов простаивают 97 поездов с углем и 5 поездов с коксом, 39 - с наливными грузами, 15 - с черными металлами, 37 - с различными грузами и один поезд - с удобрениями. Еще одиннадцать угольных поездов брошено на Забайкальской железной дороге. Получатели оказались не готовы принимать грузы.

Непростая ситуация с выгрузкой вагонов возникла также в портах Мурманска, Новороссийска и Туапсе. Всего на сети в настоящее время на подходах к портам простаивают 257 составов.