В ОАО "РЖД" состоялось совещание по вопросу подготовки к перевозке железнодорожным транспортом рыбы с Дальнего Востока. Об этом РИА «27 Регион» сообщил начальник по работе со СМИ ДВЖД Инна Пепеляева.

В настоящее время компанией предприняты все необходимые меры организационного и технического характера для обеспечения полного и своевременного вывоза объема рыбы, прогнозируемого путиной-2010.

С 8 июня специально для вывоза рыбы с Дальнего Востока назначен ускоренный рефрижераторный поезд по маршруту Мыс Чуркин, Владивосток – Екатеринбург, Инская, Красноярск, Иркутск, Перово.

Как сообщалось ранее, согласно программе структурного реформирования железнодорожного транспорта, весь инвентарный рефрижераторный подвижной состав ОАО "РЖД" был передан на баланс дочернего предприятия – ОАО "Рефсервис".

В настоящее время на Дальнем Востоке имеются в наличии более 170 рефрижераторных секций и более 300 вагонов-термосов ОАО "Рефсервис". На Сахалинской железной дороге к вывозу рыбы будут подготовлены 10-15 рефрижераторных секций "Рефсервиса", что обеспечит десятисуточную погрузку.

При увеличении объемов вывоза рыбы ОАО "Рефсервис" готово выделить дополнительный подвижной состав.

Следует напомнить, что ОАО "РЖД" не является монополистом в перевозке рыбы, так как федерального парка рефрижераторных вагонов не существует.

В парке ОАО "Рефсервис" в путину 2009 года с Дальнего Востока перевозилось менее 30% от общего объема перевозок рыбы.

Учитывая участие других операторов в перевозке рыбы, прогнозируется, что ежесуточное наличие специализированного подвижного состава на Дальневосточной железной дороге составит в августе-сентябре 2010 года от 5 до 20 рефрижераторных секций ОАО "Рефсервис" и от 10 до 30 секций других операторов при средней погрузке до 15 секций в сутки.