Большой объем летних путевых работ (в 1,5 раза больше, чем в прошлом году) вносит определенные сложности в эксплуатационную работу, но в конечном итоге будет способствовать эффективному решению стоящих перед дорогой задач по перевозке возрастающего грузопотока. Об этом РИА «27 Регион» сообщил начальник по работе со СМИ ДВЖД Инна Пепеляева.

По данным на 1 августа реконструкция верхнего строения пути проведена на 87 км, капитальный ремонт на новых материалах – 33 км, капитальный ремонт на старогодних рельсах составил 18 км, усиленный средний ремонт - 25 км, средний ремонт - 90 км, усиленный подъемочный ремонт – 25 км, подъемочный ремонт – 35 км.

Кроме того, на укладке железобетонных шпал пройдено 32,3 км, уложено 122 комплекта стрелочных переводов, из них 77 на железобетонных брусьях. Укладка бесстыкового пути составила 58,3 км.

Всего в 2010 году предстоит отремонтировать около 677 км пути, в целом путевые работы идут по плану.