Бригады локомотивов Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) за три прошедших квартала провели почти 33 тысячи тяжеловесных и длинносоставных поездов, что почти в два раза больше, чем за аналогичный период 2009 года, сообщил представитель пресс-службы магистрали.

"С января по сентябрь включительно в сравнении с аналогичным периодом 2009 года количество поездов весом свыше 6 тысяч тонн возросло на 14,6 тысячи. В среднем в сутки по разным участкам ДВЖД проходило более 120 таких поездов", - уточнил собеседник агентства.

По его словам, вождение тяжеловесных и длинносоставных поездов позволяет достичь значительной экономии эксплуатационных расходов. Основная часть таких поездов прошла на маршрутах от Хабаровска до Уссурийска и морских портов города Находка.

"Всего за три прошедших квартала Дальневосточная магистраль отправила и приняла почти 32 миллиона тонн различных грузов, что на 12,9% превышает аналогичный показатель прошлого года. Особенно динамично идет прирост импортных грузов. В сентябре магистраль переработала 376,5 тысячи тонн импорта. Прирост к аналогичному периоду прошлого года составляет 69,2%", - сказал собеседник.

Он отметил, что рост грузового оборота идет и на российско-китайском направлении. ДВЖД за девять месяцев этого года перевезла более 5,3 миллиона тонн грузов на российско-китайском направлении, что почти на 6% больше в сравнении с аналогичным периодом 2009 года.

"В общем объеме российского экспорта доля леса и пиломатериалов составляет почти 60%, металлической руды - около 25%, удобрений - свыше 14%. Доля строительных материалов в общем объеме китайского импорта составляет почти 72%, продовольствия - 5%, машин и оборудования - 4,5%", - отметил представитель пресс-службы. РИА Новости, Анатолий Ильюхов