Федеральный арбитражный суд Московского округа (ФАСМО) зарегистрировал жалобу авиакомпании ОАО "Дальавиа" на решения нижестоящих судов, которые отказались взыскать в ее пользу с Российской Федерации 127,5 миллиона рублей компенсации за льготную перевозку детей до 12 лет, сообщил в четверг Российскому агентству правовой и судебной информации (РАПСИ) представитель суда.

Авиакомпания обратилась в Арбитражный суд Москвы с требованием возместить ей расходы за оказанные в течение 2008 года услуги по льготной перевозке детей в возрасте от двух до 12 лет. Как указал истец, льготы для детей предписаны Воздушным кодексом РФ и Федеральными авиационными правилами.

В частности, в кодексе говорится, что дети в возрасте от двух до 12 лет перевозятся по льготному тарифу с предоставлением им отдельных мест.

Ответчиком по иску выступала РФ в лице министерства финансов. Ответчик требования не признал.

Суд первой инстанции, изучив доводы сторон, пришел к выводу, что "право пассажира перевозить с собой детей в возрасте от двух до 12 лет в соответствии с льготным тарифом не является льготой, а представляет собой право каждого пассажира на получение в рамках договора воздушной перевозки платной услуги, подлежащей оказанию перевозчиком".

При этом суд указал на возможность перевозчика учесть все издержки, в том числе связанные с перевозкой детей, при установлении платы за воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты.

Арбитраж Москвы иск ОАО "Дальавиа" отклонил. Девятый арбитражный апелляционный суд своим постановлением оставил это решение в силе. Авиакомпания обжаловала эти судебные акты в ФАСМО. Дата рассмотрения кассационной жалобы пока не назначена.

Арбитражный суд Хабаровского края в июне 2009 года признал "Дальавиа", одну из крупнейших на Дальнем Востоке авиакомпаний, банкротом. Ее долги составляли около 2 миллиардов рублей. С октября 2008 года перевозчик прекратил выполнение всех рейсов. В соответствии с указом президента РФ, контроль за тремя дальневосточными авиакомпаниями "Владивосток авиа", "Дальавиа" и "Сахалинские авиатрассы" перешел к Госкорпорации "Ростехнологии". В компании работало 2,8 тысячи человек. РИА Новости, Сергей Феклюнин